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Tuto - Une table de démo au poil - Partie 2

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Suite et fin de l'article parut dans Ravage, terminons par la table assortie au train blindé.

 
  

 
 

Une "table de démo au poil" - Partie 2

 

 

 

 

 

La surface de jeu :

 

 

 

 Mon train blindé achevé, reste à mettre en œuvre une aire de jeu en adéquation ; celle-ci sera relativement dépouillée pour faciliter le mouvement des troupes. 

Elle est composée de deux plaques de polyuréthane de 60 x 60 pour une épaisseur de 20 mm, elles sont superposées l’une sur l’autre, 40 mm étant une base plus solide et stable.

Au préalable j’ai fait un croquis.

 

 

 

 

L’étape papier terminée, j’ai attaqué le chantier ! Le bastingage de la voie de chemin de fer est implanté en plein milieu de la table, une colline dans le coin supérieur gauche, une petite section de rivière est creusée dans le coin inférieur droit, et un petit ensemble de ruines dans le coin  supérieur droit.

 

 

 

La surface est enduite à l'aide d'une spatule avec un enduit de rebouchage dit "Polyfilla", après séchage (24 heures) j'ai mis du gravillon autour de la voie de chemin de fer.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Puis j'ai collé quelques cailloux (de la litière pour chat), morceaux de bois et herbes hautes pour donner un peu de vie à l’ensemble.

 

 

  

 

 

 

Pour la peinture, il m’a semblé plus pratique de peindre les petits éléments en premier.

 

Les ruines et le gravier :

- Base Noir.

- Premier brossage : Uniforme Luftwaffe.

- Second brossage : Gris Clair.

- Troisième brossage (très léger) : Blanc.

 

 

 

 

   
 

 Le chemin de fer :

  

Les bastings :

- Base Marron.

- Brossage : 50 % Marron / 50% Blanc.

Les rails :

- Base Noir.

- Brossage Boltgun metal (GW).

- Lavis Noir.

 

 

 

 
 

Maintenant, je suis plus « à l’aise » pour attaquer le sol, il est en Terre de Sienne Brûlée.

 

 

 

 

 

  
 

 J’ai passé un lavis de Noir pour donner de la profondeur...

 

 

 

 

...et j’ai brossé sans trop appuyer en Terre de Sienne Naturelle.

 

 

 

 

La rivière est peinte en Bleu de Prusse puis éclaircie.

 

  
 

 La Végétation :  

 

Le flocage est un mélange maison d’herbe statique, d’herbe de Provence et de mousse naturelle, je l’ai fixé à mon bon vouloir à la colle PVA. Pareil pour les arbres, que j’ai contre percés et méchés pour éviter toute casse en cas de transport.

 

 

 

 

 
 

 

Ils ont aussi bénéficiés d’un soin particulier au niveau du tronc, des racines sculptés dans du Green Stuff et peintes en Marron après séchage ont été ajoutées pour un rendu plus réaliste. 

 

 

   

 

Les finitions :  

Pour l’eau de la rivière j’ai opté pour l’eau artificielle Games Workshop, non toxique et pratique d’utilisation, elle est parfaite pour couvrir les petites surfaces.

La neige que j’ai fixée dans les endroits « logiques », sous les arbres, sur le dessus et contre les pans de murs et entre les poutres des rails est un mélange de colle PVA et de bicarbonate de soude. La glace sur la rivière est un mélange de bicarbonate et de vernis brillant Prince August.

 

 
 
 

 

 

Le support : pilier de bar attitude !  

Après quelques tests avec divers tréteaux, j’ai décidé de reposer ma table de démo sur un tabouret de bar, peu cher (une quinzaine d’euros) et pratique à transporter.

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour ne pas risquer une malencontreuse chute lors d’une partie acharnée, j’ai découpé en sous face de la table un carré de 10 cm par 10 cm que j’ai recollé sur le dessus du tabouret.

 

 

 

 

 
 

  

Conclusion :  

 

 

Pour finir ne reste plus qu’à déposer le convoi blindé sur ses rails et vogue la galère !

 

 

 

  

  
 
 

 

 

 

 

 

Comme expliqué plus haut le train est en parfait état de fonctionnement, il roule, fait du bruit et la lampe frontale s’allume, petite touche qui ne manquera pas d’amuser mes camarades joueurs.

   

 

Note : sauf précision, toutes les peintures utilisées sont de marque Prince August.

 

 

   

Oldrich Jaskula aka Netchaiev.

 
 

Remerciements :

 

Philippe Villé.

Battle-Group.

 

Relecture :

 Rachida.

Mise à jour le Jeudi, 22 Mars 2007 15:43  

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