Nq 56 - GKF - Skarre Ravenmane

[elric]

Les DOSSIERS de Gavyn Kyle

SKARRE RAVENMANE

par William Shick

Bien qu’il y ait de nombreux noms parmi les déshonorables capitaines pirates de Cryx évoquant la crainte, aucun n’a la notoriété de Skarre Ravenmane ou de son infâme navire amiral le Veuf [Widower]. Depuis plus de trente ans, Skarre a gravé sa légende à la fois comme reine pirate impitoyable et comme puissant warcaster de l’Empire du Cauchemar [Nightmare Empire]. Au cours des trois dernières années, elle a uni la flotte cryxienne comme aucun autre avant elle, et sous son commandement, Cryx a manifesté une force navale jusqu’ici invisible.

Pourtant, malgré tout son talent et son succès, l’aspect peut-être le plus singulier et le plus fascinant de Skarre Ravenmane, c’est d’avoir atteint une cette fameuse position dans les rangs de Cryx en étant vivante. C’est une anomalie parmi les hauts dirigeants de cette épouvantable nation, qui sont presque tous morts-vivants.

Alors que de centaines de rapports concernent son existence, la plupart de ses actions demeurent non documentées, et ainsi toute tentative d’une vision globale est folie. Ce qui suit est une liste exhaustive de toutes les actions connues de Skarre, que j’ai pu compiler jusqu’à ce jour. Comme toujours, il est utile de garder à l’esprit que même mon vaste réseau d’information a ses limites quand il s’agit de l’échelon supérieur de Cryx. Je suis certain que ce résumé est incomplet.

–GK


573 AR — Skarre mène une attaque sur la ville portuaire ordique d’Alecento depuis le cotre [cutter] pirate cryxien Terreur Nocturne [Night Terror]. C’est le premier cas documenté d’un navire portant son pavillon.

Cinten 574 AR — le KNV Ivanovich est capturé par le Terreur Nocturne [Night Terror]

Solesh 574 AR — Un navire, plus tard identifié, comme étant l’Ivanovich, rebaptisé Banshee et battant le pavillon personnel de Skarre pille Crête du Pionnier [Reacher’s Comb], une ville cygnaréenne.

575 AR — Le Banshee attaque un trio de vaisseau mercarien en route depuis Caspia. Les navires Gloire [Glory] et Merada sont capturés en mer. Le navire transportant le plus grand stock de marchandises, le Carlita, s’échappe

576 AR — Une force opérationnelle interarmées de deux navires de ligne du Cygnar et de l’Ord, le HSM Faucon [HMS Falcon] et l’ORN Résolu [ORN Resolute], sont embusqués en pistant une crique de pirates dans les périlleuses Îles Schardes [Scharde Islands]. Durant trois ans les navires sont présumés, lorsque la Marine Cygnaréenne sauve un membre d’équipage du Résolu [Resolute] d’un navire esclave cryxien. Ce survivant rapporte que l’attaque dans laquelle il a été capturé a été menée par le Banshee.

Tempen 577 AR — Une force opérationnelle de la Marine Cygnaréenne est interceptée par la flotte pirate croissante de Skarre au milieu d’un brusque orage. Skarre est en mesure d’utiliser la météo pour séparer le coque en fer cygnaréen HSM Malcontent de son escorte.

Octesh 577 AR – Des rapports officiels khadoréens indiquent que le vaisseau KNV Koldstadt se fait tirer dessus par le HSM Malcontent. Le vaisseau cygnaréen fuit avant que des représailles ne puissent être effectuées.

Katesh 577 AR — Le KNV Koldstadt et son groupe d’escorte sont perdus au large de l’Ord après avoir fait voile pour exécuter un raid de représailles. Aussi bien l’Ord que le Cygnar ne possèdent d’archives de leurs vaisseaux engageant la flottille khadoréenne.

577–578 AR – Dans de la documentation officielle, Skarre est impliquée lors de pillages contre pas moins de vingt villes et ports côtiers et dans des attaques contre quarante vaisseaux différents.

579 AR – Skarre prend le contrôle du Veuf [Widower].

584 AR — Les Invasions Schardes [Scharde Invasions] débutent. Skarre mène une flotte croissante de navires dans plusieurs incursions de terreurs contre la Côte Brisée [Broker Costa], éradiquant la ville cygnaréenne d’Ingrane dont le warcaster cygnaréen, le Major Victoria Haley, est l’unique survivante.

585–587 AR — Comme le nombre de pillages apparemment aléatoires attribué au Veuf [Widower] continue de croître, le Roi VInter Raelthorne IV exige des résultats de l’amirauté cygnaréenne dans la traque du désormais tristement célèbre vaisseau noir [blackship]. Déconcerté par le hasard des attaques de Skarre, et devant la pression grandissante du roi, l’amirauté commence à formuler un plan pour piéger Skarre par une action écrasante de la flotte.

88 AR – Skarre dirige personnellement une vaste flotte cryxienne, au Passage de Gardevent [Windwatcher’s Passage], dans l’une des plus grandes bataille maritime jamais disputée par la Marine Cygnaréenne. Skarre offre une défaite majeure aux cygnaréens, dévastant ou coulant plus de la moitié des vaisseaux HSM. Sa victoire lui ouvre le Golfe de la Berge-du-Milieu [Gulf of Middlebank]. Cette défaite catastrophique fait que plusieurs des meilleurs amiraux du Cygnar démissionnent ou sont jugés pour trahison.

Après cette purge des officiers de marine, le Cygnar mène plusieurs contre-attaques réussies et retrouvent la supériorité navale avec l’aide d’alliés ordiques à la Bataille de la Pointe de la Côte Sableuse [Battle of Sandbottom Point] plus tard dans l’année. Skarre n’est pas présente durant cet engagement. Cette année marque la fin des Invasions Schardes [Scharde Invasions], le Cygnar se déclarant vainqueur sur le Cryx.

589–604 AR – Skarre et le Veuf [Widower] sont de plus en plus remarqué à la tête des vastes flottes pirates cryxiennes. Des rapports du Khador, de l’Ord et du Cygnar abondent durant cette période concernant ses activités et actions contres les navires marchands et militaires ainsi que des pillages sporadiques contre des villes côtières.

Tout le long de cette période, le Cygnar recrute l’aide de la Marine Ordique pour patrouiller les voies maritimes et d’affronter la piraterie cryxienne. En dépit de plusieurs occasions, ces actions de flotte combinée échouent à attraper l’infâme satyxienne. Leurs efforts, cependant, aboutissent à plusieurs sur d’autres vaisseaux cryxiens, y compris plusieurs vaisseaux noirs [blackships].

Tempen 606 AR – Les rapports du SRC [CRS] indiquent que le Major Victoria Haley a eu une confrontation personnelle avec Skarre à Morteseaux [Blackwater].

Cinten 606 AR – On signale la présence de Skarre à la bataille au Temple de Garrodh dans le Bois d’Épines [Thornwood]. Bien que l’exactitude même des rapports officiels de cette bataille chaotiques soient discutables, Skarre est impliquée, aux côtés du Seigneur Liche Terminus, dans une lutte contre d’autres cyxiens sous les ordres du Seigneur Liche Asphyxious.

Doloven 606 AR – Skarre mène un assaut majeur sur Port Vladovar, en Khador, portant un coup atterrant aux capacités navales de cette nation pendant que sa flotte dévaste ou capture nombre des meilleurs navires de guerre du Khador tout en infligeant d’importants dégâts au port lui-même. Il s’agit du premier cas constaté d’un effort majeur coordonné de la Flotte Noire [Black Fleet] contre n’importe quelle nation.

608 AR – Skarre est aperçue à la tête d’un vaste contingent de navires fluviaux cryxiens le long du Fleuve de la Langue du Dragon [Dragon’s Tongue River].


Peu connu de la culture satyxienne, la lignée joue un rôle limité au sein de leur hiérarchie. Alors que de courtes dynasties peuvent exister, celles qui gouvernent doivent le faire au travers de leur propre compétence, capacité et cruauté. Bien que née reine des satyxiennes, Skarre en a peu bénéficié. Elle a été obligée de faire ses preuves comme toute autre guerrière satyxienne.

Skarre a servi durant plusieurs années à bord d’un vaisseau d’un des capitaines pillard. Bien que je ne sois pas parvenu à obtenir des récits directs de ces premières années, il est judicieux, je crois, de supposer que pendant cette période Skarre a appris les fondements de la piraterie. J’estime cela significatif, certaines de ses premières années ne furent pas passées exclusivement chez les satyxiennes, mais parmi des pillards que son peuple aurait pu juger inférieurs. Cela suggère un désir d’apprendre un plus vaste éventail de tactiques et de compétences. Elle a également commencé à exploiter ses talents mystiques, comme en témoigne la première documentation vérifiable de ses activités dès 573 AR.

Le rapport détaille un pillage de satyxienne sur la ville ordique d’Alecento, le long de la côte sud de l’Ord, sous le pavillon personnel encore employé à notre époque par Skarre. Le rapport a été fait par un Tête d’Acier [Steelhead] survivant de la garnison nommé Oliver Lymwood.

Malgré les blessures terrifiantes que Lymwood a subi lors de l’attaque, il a vécu à un âge très avancé, servant comme greffier au sein de la Commanderie des Têtes d’Acier de Berck. J’ai réussi à retrouver le vieux soldat et à obtenir un compte rendu de première main détaillant le pillage et sa rencontre avec Skarre.

–GK


Ma compagnie avait été stationnée dans le petit port tranquille d’Alecento pendant près de cinquante ans avant même que je rejoigne les Têtes d’Acier [Steelheads]. La barbe soit le Ver, nous étions là depuis si longtemps que les gens ne nous considéraient même pas comme des mercenaires. Nous ressemblions davantage à l’armée régulière que l’armée ordique elle-même. Ce genre de sentiment, faire partie de quelque chose, eh bien, ce fait que le travail n’est pas un travail. Il s’agit de protéger votre maison. Je pense que c’est ce qui me hante surtout. Pourquoi les cauchemars ne veulent-ils pas partir après trente années à essayer de les oublier.

Cette nuit avait débuté comme toutes les autres. J’étais du deuxième quart avec mon équipe. La Meridius était si calme. Paisible. Le ciel nocturne était dégagé. Je me souviens avoir contemplé la vaste mer à la lumière de la lune, remplissant mes poumons de l’air frais d’été.

Buckley est le premier à l’avoir vu: un bateau, un cotre s’approchant du port à toute vitesse à l’horizon. Il était inhabituel qu’un navire vienne à Alecento la nuit, mais nous nous attendions à l’une des visites régulières de la Ligue Mercarienne, et nous supposions que c’était eux qui arrivaient. Le navire n’a pas attaqué. Il avait hissé les couleurs mercariennes. Nous n’avons donc pas réveillé le reste de la compagnie. En regardant en arrière, c’était comme si les pirates savaient que nous attendions une visite. À une autre époque, l’arrivée même d’un vaisseau mercarien nous auraient davantage mis en alerte.

Au lieu de cela, mon escouade et moi avons simplement rassemblé l’autre escouade en service et sommes descendus à la rencontre du navire au port. La loi de Menoth, cette sorcière de capitaine la joua finement. Elle nous a bien roulés.

Ce n’est que lorsque la rampe d’embarquement a heurté le quai que j’ai eu des démangeaisons dans le cou. Celle qui vous annonce que quelque chose cloche et que la mort plane sur votre épaule. Mais avant que je puisse ouvrir la bouche, une paire d’ombres nous a sauté dessus, l’acier brillant dans la lueur orangée des lampes du quai. Des diablesses cornues étaient là. Satixiennes. Plusieurs de mes camarades furent allongés en quelques instants, leurs boyaux mis à l’air par les fouets de l’équipage de ce navire impie. J’ai crié à Buckley de faire demi tour et de sonner l’alarme, mais le pauvre garçon fut transpercé par un sabre d’abordage pendant qu’il se retournait.

Nous avions été pris au pied levé mais mes gars étaient bien entraînés, et nous nous sommes rapidement rassemblé pour monter une défense. Nous aurions pu tenir, du moins, assez longtemps pour que les bruits du combat mobilisent le reste de la compagnie, mais c’est à ce moment-là que le capitaine de ce maudit navire s’est avancé. Je n’oublierai jamais son visage. Des traits marqués encadrés par de longs cheveux noires comme les jais emmêlés. Des lèvres noires assortie à ses cheveux et un vert maladif rougeoyant d’une puissance noire de ses yeux. Une paire de cornes massives et courbées saillaient d’elle, et elle tenait un méchant sabre d’abordage qui brillait d’un rouge sang.

Elle a prononcé quelques incantations, et soudain nous avons été balayés par une tornade d’où jaillissait un torrent de poison brûlant, les gouttes fondant les armures et mangeant les chairs. Alors que notre peau bouillonnaient et se détachait de nos os, la capitaine et son équipage nous ont enjambé, contentes de nous laisser mourir lentement et douloureusement.

Menoth sait que j’ai essayé de repousser la douleur – l’incandescente souffrance de ma chair brûlée. Je me souviens être parvenu à tirer mon pistolet de ma hanche. Mais il est tombé de ma main à moitié brûlée. La dernière chose dont je me rappelle, c’est d’avoir regardé le mat du navire pour y voir les couleurs mercariennes disparaître, et l’image d’un crâne de bouc par-dessus des os entrecroisés se déployant à la place.


Alors que les talents mystiques innés de Skarre ont été au premier plan durant le pillage d’Alecento, savoir quand exactement son talent de warcaster s’est manifesté a été difficile à déterminer. Cependant, au prix d’un gros effort, j’ai pu déterminer une petite fenêtre au cours de laquelle ce pouvoir naissant semble s’être manifesté. En utilisant mon vaste réseau, j’ai pu me procurer ce rapport khadoréen détaillant la capture par Skarre du Vaisseau de la Marine Khadoréenne [Khadoran Navy Vessel] Ivanovich. Un navire qu’elle rebaptiserait plus tard Banshee et par la suite lui servirait de vaisseau amiral pendant plusieurs années.

–GK


Du: Kapitaine Ivan Dvoskt

Au: Kommandant Tveslkt Yorgi

Sujet:   Rapport d’action du 7 Cinten, 574 AR

Annexes:   Rapport d’événements du Kapitaine Dvoskt

         Croquis du symbole pirate que le vaisseau attaquant portait

         Copie du rapport des pertes

1. Ce rapport est entièrement compilé à partir des souvenirs du Kapitaine Ivan Dvoskt du KNV Grizzly qui a eu une connaissance intime des événements ayant eu lieu. Bien que des heures approximatives soient indiquées, il se peut que certaines d’entre elles soient légèrement erronées.

2. Le soir du 7 Cinten, 574 AR, le Grizzly faisait partie d’une force opérationnelle menée par le KNV Ivanovich. Le groupe était composé de trois navires, le coque en fer Ivanovich et les frégates Grizzly et Victoire [Victory]. La force opérationnelle avait été assignée à des patrouilles au nord-ouest de la Complainte du Matelot [Ship’s Lament].

À18:00 un cotre d’origine inconnue a été repéré au sud de notre position par le Victoire [Victory]. Le navire battait les couleurs de ma Ligue Mercarienne. Des ordres ont été transmis depuis l’ Ivanovich à tous les navires de passer en Alerte Un, un protocole lors de l’observation d’un vaisseau inconnu.

À 18:45 le cotre passe à environ 5 milles marins [9.26 km] de notre force opérationnelle.

À 19:00 notre propre guetteur sonne l’alarme lorsque deux navires barrent dans la même direction que le cotre de la Ligue Mercarienne. L’Ivanovich a immédiatement signalé à tous les navires de passer en Alerte Trois, et l’appel au poste de combat a été fait lorsque les navires ont été identifiés comme vaisseaux cryxiens. Notre force opérationnelle s’est ralliée rapidement pour engager les vaisseaux cryxiens.

À 19:15 Une alarme à nouveau a été sonnée par le guetteur du Victoire [Victory]. Le cotre mercarien avait soudainement viré de bord et s’approchait de notre force opérationnelle par l’arrière. Nous nous somme trouvés exposés à cette nouvelle attaque, car notre attention avait été focalisée sur la menace des vaisseaux cryxiens nouvellement repérés. Le Grizzly a essayé de virer pour affronter le cotre attaquant tandis que l’Ivanovich et le Victoire [Victory] maintenait le cap pour engager les vaisseaux cryxiens. Le cutter avait le vent arrière, cependant, et son approche était trop rapide pour que notre navire s’avère efficace. Nous n’avons pu tirer qu’une seule bordée, qui a échoué, avant que le cotre se glisser derrière nous et aborde l’Ivanovich, bloquant nos canons. Notre navire jumeau étaient déjà engagés dans un combat rapproché avec les deux vaisseaux cryxiens, ceux-ci avaient manœuvrés habilement pour attirer le navire hors de la formation. Avant que l’un ou l’autre navire puisse réagir au nouvel arrivant, le cotre mercarien avaient commencé à aborder l’Ivanovich. J’ai ordonné au Grizzly de s’approcher de nous pour venir en aide à l’Ivanovich. Mais avec une formation si dispersée, nous étions incapables de revenir rapidement. De mon poste d’observation, je pouvais voir la bataille sur le pont de l’Ivanovich. Il est vite devenu évident que le cotre était un pirate, mais pas un vaisseau pirate ordinaire alors que des warjacks effroyables et brûlant d’un feu verdâtre ont été observés sur le pont de l’Ivanovich en compagnie de ce qu’il semblait être une sorcière des mers satyxienne.

J’ai vu le Kommandeur Fydor de l’Ivanovich engager le warcaster cryxien en combat personnel. Il a été abattu sur le pont de son propre navire.

Le Victoire [Victory] a échangé des bordées avec les navires cryxiens à portée de canons, mais l’action a été trop tardive pour sauver l’Ivanovich qui a rapidement été submergé par les assaillants. Les cryxiens ont tourné les canons de l’Ivanovich sur le Victoire [Victory] gîtant et l’ont détruit. À ce stade, j’ai choisi de me désengager de la bataille, étant surpassé de quatre contre un.

Vers 19:30 l’Ivanovich disparaît dans la brume vers un destin inconnu.


La capture de l’Ivanovich est le premier pas de Skarre dans l’élaboration de sa propre flotte pirate pour poursuivre son propre programme.

Skarre a continué à acquérir à la fois de la notoriété et du pouvoir à travers ses pillages effectués et sa capacité étrange à savoir précisément quand attaquer les navires des marines continentales les plus vulnérables. Ce n’est qu’en 579 AR que Skarre prend le contrôle de son vaisseau noir, le Veuf [Widower].

Grâce à l’un de mes nombreux noms d’emprunts, j’ai été en mesure de négocier un échange d’informations avec l’infâme Axiara Wraithblade. Bien que je ne sois pas en mesure de discuter des détails de l’entente, il vous suffit de savoir que j’ai ajouté un addenda au coût initialement cité avec ce rapport pour représenter les frais d’obtention de cette information cruciale.

–GK


Vous voulez connaître Skarre et savoir comment elle est devenue la capitaine du Veuf [Widower]? De la même manière que n’importe quelle satyxienne voulant gagner quelque chose par tous les moyens – par la ruse et le meurtre.

Le Veuf [Widower] a toujours une réputation parmi les capitaines de la Flotte Noire [Black Fleet]. Le capitaine avant Skarre était un ogrun noire appelé Hellspite. C’est un ogrun noir rusé, un marin né et un pirate. Sous ses ordres, le Veuf [Widower] gagna son nom parmi les autres navires de la Flotte Noire [Black Fleet]. Mais Hellspite était avant tout un pirate. Il n’aimait pas particulièrement poser le pied sur la terre ferme. Il a évité les pillages continentaux et s’est plutôt concentré à la place à attaquer les navires marchands et les vaisseaux solitaires.

Hellspite estimait ne pas devoir garder des prisonniers, et encore moins laisser des survivants.

La rumeur voulait qu’il a aimé participer aux mêmes rituels que les Gorgesangs [Bloodgorgers] qui ont navigué avec lui. Par conséquence, il est peu probable que les continentaux fassent mention du Veuf [Widower] avant que Skarre n’en devienne la capitaine.

Skarre voulait le navire pour elle-même depuis son premier embarquement dessus. Une fois, elle m’a dit que le Père des Dragons en personne lui murmurait. Lui a dit que le Veuf [Widower] était un élément vital dans ses plans la concernant. Qu’avec lui, elle gouvernerait les satyxiennes et la Meridius. Bien que je puisse pas confirmer que c’est le Père des Dragons qu’elle a entendu, il ne fait aucun doute que Ravenmane a une perspicacité aiguë de la trame du destin.

S’emparer du Veuf [Widower] n’a pas été une chose facile. C’est n’est qu’après avoir réunit une petite flotte que Ravenmane me révéla sa conspiration. Elle a tracé sa route à bord du Veuf [Widower] en devenant officier sous Hellspite. À bord, elle a incité l’équipage, en le retournant insidieusement contre Hellspite. En utilisant leurs désirs de pillage ou leurs propres petits griefs contre les partisans de Hellspite pour se les attacher.

Il n’a pas fallu longtemps à Ravenmane pour que son jeu soit prêt. J’ai reçu l’ordre d’amener sa flotte à des coordonnées spécifiques. Là, nous avons trouvé le Veuf [Widower] seul et à la dérive, une bataille sanglante se déroulait sur son pont. La distraction nous a permis de l’aborder, sans être menacé par les pires armes à feu du Veuf [Widower], l’équipage d’Hellspite étant distrait par la mutinerie de Ravenmane.

Je n’ai eu qu’un aperçu du duel entre les deux. Hellspite était beaucoup plus rapide que je n’aurais cru, étant donné sa taille. Mais malgré la taille et la vitesse d’Hellspite, Skarre était simplement la meilleure guerrière. Elle a fait courir sa lame sur Hellspite avant que, sans cérémonie, elle ne balance son immense corps par-dessus bord pour qu’il soit avalé par les eaux sombres de la Meridius.

Leur capitaine disparut, ce n’était qu’une question de temps avant que le combat avec le reste de l’équipage fidèle au Veuf [Widower] ne cesse, et que le pavillon de Ravenmane flotte sur le mât de hune principal.


Skarre a joué un rôle extrêmement actif dans les raids de terreur cryxiens durant les Invasions Schardes. Armé de la puissance du Veuf [Widower] et de sa flotte croissante de navires pirates, elle a moissonné un tribut sanglant sur la Marine et le littoral cygnaréen, frappant impunément et apparemment au hasard. C’est pendant les Invasions Schardes que le nom de Skarre Ravenmane et celui du Veuf [Widower] sont devenus des histoires contées pour effrayer les enfants turbulents, dans les villes côtières, pour qu’ils se tiennent bien.

Bien qu’il y ait plusieurs documents officiels des diverses actions au cours desquelles Skarre a prit par au cours des heurts fréquents entre les forces cryxiennes et cygnaréennes à cette époque, c’est le commandement de Skarre à la bataille du Passage de Gardevent [Windwatcher’s Passage] qui a réellement révélé qu’elle est bien plus qu’un pilleur pirate sanguinaire – mais à la place une formidable chef militaire. Étant l’une des plus grandes batailles navales disputées par le Cygnar et la plus grande défaite navale jamais subie par cette nation, la Bataille du Passage de Gardevent [Battle of Windwatcher’s Passage] aura certainement attiré l’attention des Seigneurs Liche de Cryx sur Skarre.

-GK


De: Amiral Gorman Travess

Au: Prince Leto Raelthorne, conseiller militaire spécial du Roi

Le 22 Trineus, 588 AR

Mon Cher Maître de Guerre,

À présent, vous avez sans aucun doute eu l’occasion d’examiner les nombreux rapports détaillant la désastreuse défaite, si je peux être franc, dont notre flotte a souffert dans la récente bataille de Berge-du-Milieu [Middlebank] des mains des cryxiens. Que nous puissions subir un tel malheur est inimaginable pour moi.

Nous connaissions les dangers que les pirates cryxiens posent aux villes côtières et aux navires marchands isolés – en fait, nous avons même vu leurs capacités lors des engagements à l’époque des Invasions Schardes [Scharde Invasions]. Nous avons observé le pouvoir contre nature et la manœuvrabilité des vaisseaux noirs [blackships], que nous pensions peu nombreux. Mais que ces vaisseaux participent et vainquent lors de l’une des plus grandes opérations navales mise en place par cette nation dans nos propres eaux? C’est impensable. Compte tenu de tels faits, je peux comprendre les actes que votre frère le Roi juge, plusieurs personnes au sein de l’amirauté, pour trahison.

La vérité, c’est que nous avons été battus par un solide adversaire plus fort. Plus habile, plus malin, et bien meilleur marin. Comment la flotte cryxienne a-t-elle pu, en quelque sorte, déterminer l’action de notre flotte après sa sortie de Guet-ponant [Westwatch] reste à comprendre, mais en fin de compte, l’élément de surprise n’aurait dû leur accorder qu’un petit avantage, étant donné que notre flotte était nettement supérieure en termes de force et de nombre.

Je n’en doute pas, à la fin de l’enquête de notre Roi, plusieurs personnes au sein de l’amirauté paieront sur la potence le même prix payé par tant de braves marins durant cette bataille. Peut-être n’est-ce que justice, une juste punition pour notre orgueil. L’histoire nous enseigne, après tout, que la plus grande menace pour les militaires, c’est la complaisance.

Bien que je n’ai pas été mis à l’épreuve, je ne peux pas, en toute conscience, continuer à servir, sachant que, finalement, je suis tout aussi responsable des défaillances de l’amirauté ayant conduit à cela. En tant que tel, je présente respectueusement ma démission et prie que Morrow accorde à notre nation la force de se remettre de cette flagrante erreur.


Du: Navarch Giles Calteron

Au: Prince Leto Raelthorne

Le rapport suivant détaille les pertes et les dommages subis par la Flotte Royale Cygnaréenne [Royal Cygnaran Fleet] sous l’Amiral Gallowswood à la bataille du Passage de Gardevent [Windwatcher’s Passage], le 11 Trineus, 588 AR. En tout, la flotte comprenait 34 navires de lignes et 2’226 canons. À cela s’ajoutait les éléments de soutien, comprenant plus de 21 supplémentaires, allant du cotre aux frégates et 223 canons.

Sur la base des rapports officiels des capitaines, il a été déterminé que la flotte cryxienne était composée de 28 navires de taille équivalente à nos propres navires de ligne, dont seulement trois étaient classés vaisseaux noirs [blackships]. Le vaisseau amiral de la flotte ennemie a été désigné comme étant le Veuf [Widower], que nos renseignements indiquent être commandé par la warcaster satyxienne Skarre Ravenmane. Un autre navire notable était présent, l’Ange Morbide [Morbid Angel], dont on suppose qu’il était commandé par la satyxienne Axiara Wraithblade. De plus, la flotte cryxienne était en possession d’un vaste contingent d’élément de soutien pirate, on l’a estimé à 32 navires supplémentaires, allant du cotre à la frégate.

Les détails de chaque vaisseau sont joints. Cependant, un résumé du rapport complet suit avec les pertes/dommages notables.

Vaisseaux de Ligne Cygnaréenne:
HMS Ajax – capturé
HMS Ascendant – capturé
HMS Bastion – endommagé, quatre mois de cale sèche
HMS Bellephorn – coulé
HMS Censure – coulé
HMS Colossus – endommagé, trois mois de cale sèche
HMS Defiance – Viasseau Amiral, capturé
HMS Firedrake – coulé
HMS Florence – coulé
HMS Interdictor – endommagé, deux semaines de cale sèche
HMS Liberator – endommagé, six mois de cale sèche
HMS Majesty – coulé
HMS Marauder – capturé
HMS Royal – endommagé, deux semaines de cale sèche
HMS Spirit – endommagé, un mois de cale sèche
HMS Swiftsure – endommagé, trois mois de cale sèche
HMS Thunderer – coulé
HMS Tone – coulé
HMS Wildcat – endommagé, six mois de cale sèche

Pertes confirmées des vaisseaux cryxiens notables:
Bloody Rage – coulé
Garrote – coulé
Minder – coulé
Talon – coulé
Spectre – coulé


Le commentaire d’Axaria concernant le fait que Skarre Ravenmane a la capacité de prévoir et manipuler des événements futurs m’a amené à essayer de confirmer la véracité de ses prétentions. Les oracles et les augures ne sont pas inconnus dans les Royaumes d’Acier, et cette précognition n’est pas sans précédent. En fin de compte, ces prétentions vont bien au-delà de mes capacités pour les prouver. Ce que je veux vous dire, c’est que même un bref regard sur les éléments du rapport de Skarre pointe un sens incroyable du minutage. Skarre est apparemment continuellement en mesure d’être au bon endroit au bon moment. C’est pour cette raison que j’estime que le rapport suivant, provenant des dossiers du SRC [CRS], particulièrement fascinant quant à la manipulation active des événements par Skarre pour convenir du résultat désiré.

–GK


Au: Commandant en chef des Éclaireurs [Scout General] Bolden Rebald

Du: Colonel du SRC Cassius Fitzgerald

Alors que le Major Haley a peut-être pris beaucoup de peine pour dissimuler son voyage personnel à Morteseaux [Blackwater] à la poursuite de la reconnue warcaster et pirate Skarre Ravenmane, la disparition d’un warcaster de haut rang n’est pas passée inaperçue. Suite à vos ordres, j’ai traqué le Major Haley à Blackwater trois semaines après sa disparition. Bien qu’elle ait essayé de couvrir ses traces, malgré tous ses talents, le Major Haley n’est pas une espionne expérimentée du SRC. Lorsque je l’ai retrouvé à Morteseaux [Blackwater], le Major Haley était là depuis au moins deux semaines. Je l’ai suivi autour de ce méprisable port durant plusieurs jours, essayant de discerner les motifs possibles qu’elle a eu en abandonnant son poste pour venir en secret dans ce repaire crasseux cryxien. Bien que j’aie eu du mal à la croire, ses actions semblaient certainement indiquer que sa confrontation avec la sorcière Deneghra dans le Bois d’Épines [Thornwood] aurait pu compromettre sa loyauté. Cependant, les véritables motifs de Haley allaient apparaître de manière spectaculaire.

J’ai vu le Major Haley affronter Skarre au sein de l’une des nombreuses tavernes de Morteseaux [Blackwater], dont elle avait déterminé qu’il était un des lieux de prédilection pour la warcaster satyxienne lors de ses visites au port. Le major, dans une démonstration prudente de planification, a payé un gamin des rues [guttersnipe] gobber pour s’enfuir avec les armes de Skarre, armes que la warcaster satyxienne avait convenablement rangé sur le bar avant que le major l’ait engagé. Tandis que de nombreux clients fuyaient la taverne dès les premiers signes de troubles, la paire était si occupée que ce fut facile de me cacher dans un endroit me permettant de voir et entendre de qui passait. Après une brève, mais explosive altercation, le Major Haley avait droit de vie ou de mort sur Skarre et se préparait à achever la satyxienne en rétribution pour l’annihilation d’Ingrane, sa ville natale.

Skarre a cherché à parlementer pour sa vie en informant le major d’un complot de la Liche de Fer [Iron Lich] Asphyxious au sein du Bois d’Épines [Thornwood], un complot apparemment réalisé de sa propre initiative. Lorsque le major a pressé Skarre pour savoir pourquoi elle vendait son maître, la satyxienne a avoué au Major Haley qu’elle ne servait plus Asphyxious mais avait transféré sa loyauté au Seigneur Liche Terminus. Les répercussions plus larges, pour le Cygnar, de ce changement de loyauté me sont inconnues, au-delà des conclusions tirées ci-dessous.

Le major a épargné la vie de Skarre et est revenue en vitesse sur le continent. Malheureusement, à ce stade, le Major Haley à dû me repérer, car elle m’a cogné dans les rues de Morteseaux [Blackwater] suite à un tumulte, qui s’est terminé en bataille de rue. En tant que telle, je n’ai pu faire mon rapport qu’après les événements qui ont eu lieu dans la ruine orgoth dans le Bois d’Épines [Thornwood], où le Commandant Nemo et le Major Haley ont engagé des forces de Cryx, du Protectorat de Menoth et du Khador.

Compte tenu de ce que j’ai pu rassembler des rapports de cette bataille chaotique, il semblerait qu’il y ait une querelle parmi les seigneurs liches cryxiens. Nous avons confirmé des rapports de témoins oculaires disant que Skarre a été vu aux côtés du Seigneur Liche Terminus et d’une importante armée cryxienne dans une bataille contre les forces du Seigneur Liche Asphixious au sein de cette même ruine orgoth. Cela semble corroborer ses déclarations à Morteseaux [Blackwater].

Si je peux légèrement conjecturer à propos de cet étrange suite d’événements, je crois que la rencontre du Major Haley avec Skarre a été orchestrée par la warcaster satyxienne afin de poursuivre ses propres objectifs. Avec Asphyxious en tant qu’ennemi mutuel, il semble probable qu’elle ait espérée qu’elle l’affronte. Sinon, cela n’a pas de sens qu’une guerrière avec une telle compétence comme Skarre ne ferait pas une erreur si stupide, comme permettre que ses armes soient embarquées. Ni ne cadre avec ses talents arcaniques déclarés ne parvenant pas à sentir un autre warcaster si proche, en particulier un aussi puissant que le Major Haley. Leur affrontement, bien que véritable pour Haley, était en fait un supercherie mise en scène.

Des rapports non corroborés suggèrent que Skarre peut posséder une  espèce limitée de prescience. Je crois qu’un tel pouvoir a été à l’œuvre ici et que Skarre a pris un pari calculé dans la mise en place de la rencontre entre elle et le Major Haley de la manière dont elle a transpirée. Certes, les actions du major pour détourner le Commandant Nemo dans une bataille au sein du Bois d’Épines [Thornwood] ont garanti la défaite d’Asphxious et la destruction du temple lui-même pour un coût moindre en cadavres cryxiens, cela aurait probablement eu lieu si nos forces ne s’étaient pas épuisées contre la Liche de Fer en premier lieu.

Je réalise que de telles affirmations sont impossibles à prouver, mais toutes mes années d’expérience me disent que le décompte officiel ne rime à rien.


Comme je l’ai déjà dit dans de nombreux cas, la bataille au Temple de Garrodh dans le Bois d’Épines [Thornwood] est un méandre de rapports contraires et souvent contradictoires. Il est clair, cependant, qu’à un moment donné durant la bataille, le Seigneur Liche cryxien Terminus est arrivé avec une considérable force et a attaqué les cryxiens sous le commandement de la Liche de Fer [Iron Lich] Asphyxious. Skarre est nommée dans plusieurs rapports comme ayant été présents luttant aux côtés de Terminus.

Le plus intriguant, peut-être, c’est que l’on a longtemps affirmé que Terminus était le maître de la redoutée Flotte Noire et présumé être en charge de l’entièreté de la marine cryxienne, tel en l’état des choses actuelles. Skarre alignée sur Terminus contre Asphyxious expliquerait certainement son autorité subséquent sur une si grande partie de la flotte cryxienne, comme en témoigne l’attaque de Port Vladovar.

L’extrait ci-dessous provient du rapport d’après action classée par la Section Trois du renseignement du Khador du Prikaze de la Chancellerie concernant l’attaque cryxienne de Port Vladovar ayant paralysé les efforts navals khadoréens en 606 AR. Contre un supplément, je serais heureux de vous fournir le document en entier pour examen. Il est très instructif au sujet des marines du Khador et du Cryx.

–GK


À la: Prikaze de la Chancellerie

Du: Kapitan Boris Yugov, Section Trois

Ce qui suit est un rapport officiel sur l’attaque cryxienne de Port Vladovar. Le contenu de ce rapport a été compilé à partir de témoignages oraux et écrits d’officiers khadoréens ayant survécu à l’attaque, ainsi que des renseignements recueillis lors de l’interrogatoire des pirates cryxiens qui furent capturés durant la bataille. Bien que ce rapport tente à être aussi complet et précis que possible, certains des événements détaillés contiennent des informations contradictoires. Là où cela c’est produit, j’ai laissé tous les récits mentionnés dans le rapport.

Section VIII

Bien que les récits soient variés et qu’il sera probablement impossible de déterminer, étant donné la nature de la flotte cryxienne et du chaos qui a suivi l’attaque surprise, la majeure partie de la flotte cryxienne se composait de quelque 40 à 60 vaisseaux pirates cryxiens. Les rapports indiquent que le navire cryxien Ange Morbide [Morbid Angel], navire étant connu pour servir de navire amiral de la pirate satyxienne Axiara Wraithblade, a commandé cette flotte. Plusieurs navires de cette flotte ont été identifiés comme des navires capturés ou perdus par notre propre flotte, y compris les coques en fer Ivanovich, Koldstadt, et Makarov.

Les rapports confirment également qu’au moins 16 navires de la flotte fantôme étaient présents et débarquèrent des groupes servant d’avant-garde à l’assaut terrestre cryxien aux côtés de leurs homologues vivants. Cela comprenait le tristement célèbre Atrementous, que nous précédents renseignements indiquent être le vaisseau amiral de la soi-disant «Flotte Fantôme [Ghost Fleet]».

Les rapports sont en conflit concernant le décompte final, mais entre 26 et 30 vaisseaux noirs [blackships] ont été présent sous la direction du Veuf [Widower], le vaisseau amiral de la warcaster satyxienne Skarre Ravenmane. Le Veuf [Widower] et sa flotte de vaisseaux noirs ont mené les opérations de combat navales cryxiennes alors que la flotte fantôme et un grand nombre de petits navires pirates ont conduit des opérations terrestres. Seul le vaisseau noir l’Exhumateur [Exhumator] aurait effectué un débarquement à Vladovar. Avec l’élément de surprise et la supériorité écrasante en termes de navires et de canons, les vaisseaux noirs [blackships] cryxiens ont infligé une catastrophique défaite à notre flotte. Au total, douze vaisseaux ont été capturés et dix autres ont sombré durant la bataille ou ont sabordé par les groupes de débarquement pendant leur assaut sur le port.

Les interrogatoires des quelques cryxiens capturés à la suite de la bataille ont livré peu d’informations utiles. Le seul fait concret que nous ayons pu confirmer, c’est que cette attaque a été orchestrée et dirigée par Skarre Ravenmane. Étant donné que, même su le nombre exact de navires de la flotte cryxienne n’est pas précis, cette attaque représente la plus grande action de la flotte combinée cryxienne, cette attaque représente la plus grande action menée par la marine cryxienne dans les eaux khadoréenne et comprenait des navires provenant de plusieurs flottes, il semble raisonnable de conclure que l’on a confié une considérable autorité à Skarre Ravenmane.

La forte recommandation de ce rapport est que le danger et la puissance de combat de la marine cryxienne soient immédiatement reconsidérés et revalorisé par la Kommandantura [High Kommand] et que des efforts soient entrepris immédiatement pour récupérer notre force navale aussi rapidement que possible. En outre, l’opinion de ce rapport est que de nous devrions nous attendre à des actions supplémentaires de la flotte du Cryx à tout moment. Toutes les autres installations navales devraient être mises en alerte.


L’attaque de Port Vladovar est troublante pour plusieurs raisons, la plus importante, il me semble, étant qu’elle a mis en valeur l’objectif commun de la flotte cryxienne, y compris les efforts coordonnés avec les navires pirates, une conclusion renforcée par le Rapport Hurstwallen cygnarén. Bien que je ne crois pas qu’une telle collaboration ait été par elle seule. Il ne fait aucun doute que Skarre représente l’un des officiers commandants mes plus importants des forces armées de Toruk. Par une combinaison de cruauté, de ruse et de pouvoir inné, elle est parvenue à un rang que l’on croyait inatteignable pour un mortel vivant. Elle s’est rattachée la formidable flotte de Cryx et cherche à l’utiliser pour réaliser son inconnaissable vision au service de ses maîtres mort-vivants.

Bien que les flottes cryxiennes se révélèrent être plus que capable d’infliger de lourdes défaites aux autres marines de Royaumes d’Acier, l’attaque de Port Vladovar n’a pas donné de suite comme on s’y attendait. Pourquoi le Cryx a-t-il offert au Khador le temps nécessaire pour reconstruire sa force navale est mystérieux.

Peut-être est-ce simplement le calme avant la tempête, ou peut-être que ce qui a attiré Skarre à l’intérieur du continent a accordé un bref répit aux habitants de la Côte Brisée [Broken Coast]. Quoi qu’il en soit, Skarre demeure une ennemie mortelle, quoique qu’imprévisible, que les souverains  et des généraux des Royaumes d’Acier sous-estiment à leur propre péril.

–GK

[elric]

Article en entier.
Merci à Cyriss- adept pour son aide et à Conar el Barban etLysander53 pour la relecture 

Bonne lecture

[Largoo]

Merci beaucoup

[Random]

Ahhh enfin Skarre, je l'attendais depuis longtemps 
Merci pour cette traduction

Ça serait tellement bien qu'ils sortent Skarre3 et Axiara pour qu'on puisse voir comment tout ça évolue

[elric]

Merci beaucoup

Ahhh enfin Skarre, je l'attendais depuis longtemps 
Merci pour cette traduction

De rien